Масков кратак упад у политику ипак је повећао његово богатство за 170 милијарди долара

FILE PHOTO: U.S. President Donald Trump visits Philadelphia

FILE PHOTO: Tesla CEO Elon Musk greets U.S. President Donald Trump as they attend the NCAA men's wrestling championships in Philadelphia, Pennsylvania, U.S., March 22, 2025. REUTERS/Nathan Howard/File Photo NO RESALES. NO ARCHIVES

Док Маск завршава свој рад са пуним радним временом у DOGE-у, враћа се у пословно царство пуно могућности и са мање федералних истрага — али са изазовима по репутацију.

У уторак, током виртуелног интервјуа на Катарском економском форуму, Илон Маск је рекао да планира да смањи своје политичке донације . „Радићу то много мање у будућности. Мислим да сам већ довољно урадио“, рекао је Маск, који је био највећи појединачни донатор у изборном циклусу 2024. године, донирајући 290 милиона долара за подршку Доналду Трампу. „Ако у будућности будем видео разлог да трошим новац на политику, учинићу то. Тренутно не видим разлог.“

И није ни чудо. За само четири месеца, Трампова администрација је већ донела Маску значајне користи. Када је реч о регулативи, његове компаније се суочавају са мањом контролом, јер су неке владине истраге заустављене, успорене или бачене у хаос. Делимично захваљујући Масковим напорима, преко Министарства финансија САД, да смањи буџете и спречи бројне савезне агенције. Његове компаније, посебно SpaceX, налазе се у позицији да добију милијарде долара кроз нове владине уговоре. На глобалној сцени, Маск склапа послове и добија одобрења за прекоморске операције, често уз прећутну или отворену подршку Трампове администрације.

Након што је X мрежа пала јуче, Маск је рекао да мора бити „супер фокусиран на X, xAI и Теслу. „Вратио сам се томе да проводим 24/7 радећи и спавајући у конференцијским салама, серверским и фабричким просторима“, рекао је Маск, најављујући објављивање нових технологија.

Постоје и личне користи. Маск је сада много богатији него пре него што је подржао Трампа. Његово богатство сада износи 419 милијарди долара – око 170 милијарди долара више него што је било 15. јула, само два дана након што је Трамп преживео покушај атентата у Пенсилванији, након чега га је Маск подржао. Цена акција Тесле пала је за 20% од Трамповог повратка у Белу кућу крајем јануара, али је и даље 35% виша него што је била средином јула 2024. године. СпејсИкс сада вреди 350 милијарди долара – скоро двоструко више него што је био у време Маскове јавне подршке. Његова трећа највећа компанија, xAI Holdings, која сада укључује друштвену мрежу X и стартап за вештачку интелигенцију xAI, процењена је на 113 милијарди долара у недавном спајању. То је више него три пута више него што су те две компаније вределе годину дана раније.

Критичари Трампа и Маска тврде да му његово учешће у DOGE и однос са председником доноси финансијске користи. „Природа пословања господина Маска, као и њихов значајан приход од владиних уговора, значи да је он дубоко укључен у регулаторне функције владе које сада има моћ да обликује“, наводи се у априлском извештају који су саставили демократски чланови Представничког дома. „Председник Трамп није могао да изабере особу склонију сукобу интереса.“

Трамп то пориче. „Ако постоји сукоб интереса, нећемо му дозволити да му се приближи“, рекао је председник у Овалном кабинету у фебруару. Маск такође негира сукоб интереса и тврди да нема никакву улогу у пријавама СпејсИкса за владине уговоре. „Тврдње да су компаније Илона Маска на неки начин профитирале од његовог времена у Белој кући су неосноване и лишене новинарског интегритета“, рекао је Харисон Филдс, главни заменик Трамповог секретара за штампу, у саопштењу послатом часопису Форбс. „Компаније Илона Маска суочиле су се са пожарима, вандализмом, пуцњавама, сајбер нападима, бојкотима и личним нападима какви су без преседана за једног америчког бизнисмена. Као што је више пута наглашено, председник неће толерисати сукоб интереса. Илон Маск наставља да се придржава етичких смерница у својој мисији елиминисања расипништва, превара и злоупотреба.“

Док Маск завршава свој рад са пуним радним временом у DOGE-у, враћа се у пословно царство пуно могућности и са мање федералних истрага — али са изазовима по репутацију.

У уторак, током виртуелног интервјуа на Катарском економском форуму, Илон Маск је рекао да планира да смањи своје политичке донације . „Радићу то много мање у будућности. Мислим да сам већ довољно урадио“, рекао је Маск, који је био највећи појединачни донатор у изборном циклусу 2024. године, донирајући 290 милиона долара за подршку Доналду Трампу. „Ако у будућности будем видео разлог да трошим новац на политику, учинићу то. Тренутно не видим разлог.“

И није ни чудо. За само четири месеца, Трампова администрација је већ донела Маску значајне користи. Када је реч о регулативи, његове компаније се суочавају са мањом контролом, јер су неке владине истраге заустављене, успорене или бачене у хаос. Делимично захваљујући Масковим напорима, преко Министарства финансија САД, да смањи буџете и спречи бројне савезне агенције. Његове компаније, посебно SpaceX, налазе се у позицији да добију милијарде долара кроз нове владине уговоре. На глобалној сцени, Маск склапа послове и добија одобрења за прекоморске операције, често уз прећутну или отворену подршку Трампове администрације.

Након што је X мрежа пала јуче, Маск је рекао да мора бити „супер фокусиран на X, xAI и Теслу. „Вратио сам се томе да проводим 24/7 радећи и спавајући у конференцијским салама, серверским и фабричким просторима“, рекао је Маск, најављујући објављивање нових технологија.

Постоје и личне користи. Маск је сада много богатији него пре него што је подржао Трампа. Његово богатство сада износи 419 милијарди долара – око 170 милијарди долара више него што је било 15. јула, само два дана након што је Трамп преживео покушај атентата у Пенсилванији, након чега га је Маск подржао. Цена акција Тесле пала је за 20% од Трамповог повратка у Белу кућу крајем јануара, али је и даље 35% виша него што је била средином јула 2024. године. СпејсИкс сада вреди 350 милијарди долара – скоро двоструко више него што је био у време Маскове јавне подршке. Његова трећа највећа компанија, xAI Holdings, која сада укључује друштвену мрежу X и стартап за вештачку интелигенцију xAI, процењена је на 113 милијарди долара у недавном спајању. То је више него три пута више него што су те две компаније вределе годину дана раније.

Критичари Трампа и Маска тврде да му његово учешће у DOGE и однос са председником доноси финансијске користи. „Природа пословања господина Маска, као и њихов значајан приход од владиних уговора, значи да је он дубоко укључен у регулаторне функције владе које сада има моћ да обликује“, наводи се у априлском извештају који су саставили демократски чланови Представничког дома. „Председник Трамп није могао да изабере особу склонију сукобу интереса.“

Трамп то пориче. „Ако постоји сукоб интереса, нећемо му дозволити да му се приближи“, рекао је председник у Овалном кабинету у фебруару. Маск такође негира сукоб интереса и тврди да нема никакву улогу у пријавама СпејсИкса за владине уговоре. „Тврдње да су компаније Илона Маска на неки начин профитирале од његовог времена у Белој кући су неосноване и лишене новинарског интегритета“, рекао је Харисон Филдс, главни заменик Трамповог секретара за штампу, у саопштењу послатом часопису Форбс. „Компаније Илона Маска суочиле су се са пожарима, вандализмом, пуцњавама, сајбер нападима, бојкотима и личним нападима какви су без преседана за једног америчког бизнисмена. Као што је више пута наглашено, председник неће толерисати сукоб интереса. Илон Маск наставља да се придржава етичких смерница у својој мисији елиминисања расипништва, превара и злоупотреба.“

Међутим, није све било ружичасто за Маска под Трампом. Административне царине, укључујући царину од 30% на увоз из Кине, вероватно ће повећати трошкове ланца снабдевања за Теслу, СпејсИкс и xAI. Продаја Теслиних возила опада на свим главним тржиштима, углавном због растућег неодобравања купаца због Масковог учешћа у Министарству за ефикасност владе. Анкета Ројтерса/Ипсоса спроведена овог месеца показала је да 58% испитаника има неповољно мишљење о Маску, док га 39% подржава. Мирни демонстранти, као и вандали и пиромани, напали су Теслине салоне и изложбене просторе. Маск, који тврди да се продаја опоравља, рекао је у интервјуу у Катару да је све ово лично доживео.

„Рад господина Маска са DOGE-ом је значајно оштетио бренд Тесле, како на домаћем тако и на међународном нивоу. И то га је скупо коштало“, каже Гил Лурија, технолошки аналитичар у DA Davidson-у. „Мрља на бренду… је готово без преседана у аутомобилској индустрији“.

Ипак, Трамп је дао Маску много разлога за осмех. У јануару је потписао извршну наредбу којом је ослабљен Канцеларија за усклађеност са федералним уговорима при Министарству рада. То тело је истраживало наводну дискриминацију на радном месту у Теслиним фабрикама. Као резултат тога, та истрага је обустављена, објавио је Сан Франциско Стандард. У марту је председник чак позвао Американце да купују Тесла возила у говору са травњака Беле куће.

Две истраге о аутономним возилима
Кључно питање за будући раст Тесле је став Трампове администрације о делимично и потпуно аутономним возилима. Прошле године, Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопутевима покренула је две истраге. Први се односи на Теслине функције потпуног самоуправљања, а други на његове функције даљинског управљања. Оба су још увек у току, према њиховој бази података и изјавама портпарола агенције.

Прошлог месеца, Министарство саобраћаја је укинуло захтев да произвођачи аутомобила са делимичним и потпуним аутономним системима пријављују одређене врсте несрећа без смртних исхода. Ова промена правила користи Тесли, а штети Вејму, компанији у власништву Алфабета која већ послује у више градова и са којом Тесла жели да се такмичи, каже аналитичар Ден Ајвс из Ведбуша. Портпарол Министарства саобраћаја негира да ова промена користи Тесли. Он тврди да је уведен како би се фокусирао на врсте несрећа које више доприносе безбедносном раду агенције.

Маск покушава да се такмичи са Вејмом масовним промовисањем Теслиних потпуно аутономних возила. Раније ове недеље, у интервјуу за CNBC, рекао је да очекује стотине хиљада потпуно аутономних Теслиних возила у САД до следеће године.

То је мало вероватно. Вејмо већ годинама представља своја возила и тренутно их има 1.500 у четири америчка града. Са плановима да се следеће године дода још 2.000. Поред тога, Тесла се суочила са кашњењима и безбедносним проблемима везаним за аутономну вожњу, објавио је Форбс раније овог месеца. Ипак, чини се да Трампова администрација има симпатије према Масковим циљевима. Министар саобраћаја Шон Дафи посетио је ове недеље Теслину Гигафабрику у близини Остина како би, како је рекао, „из прве руке видео будућност аутономних возила“.

„Процењујемо да су вештачка интелигенција и аутономна возила прилика за Теслу вредна најмање билион долара“, каже Ајвс. Његова фирма Ведбуш подигла је Теслину циљну цену на 500 долара (у петак је затворена на 339 долара). „У потпуности очекујемо да ће се под Трамповим вођством у Белој кући ове кључне иницијативе сада убрзати, јер ће се федерална регулаторна мрежа са којом су се Маск и тим суочили последњих година око аутономних возила значајно демонтирати.“

СпејсИкс такође проналази олакшање под новим режимом. Министарство правде је одустало од тужбе против компаније SpaceX због одбијања да запосли одређене имигранте. Национални одбор за радне односе (NLRB), који је тужио SpaceX у јануару 2024. године због наводног незаконитог отпуштања осам запослених који су написали отворено писмо у којем критикују Маска, прошлог месеца је одлучио да повуче сопствену тужбу у заједничком поднеску са SpaceX-ом. Поставља се питање да ли агенција уопште има овлашћење да покрене ове оптужбе. Бивша председница НЛРБ-а се не слаже са том одлуком. „Ова нагла промена курса је веома необична и представља велики корак уназад за раднике компаније SpaceX. То је још један успешан покушај компаније да одложи и омете напоре својих радника да добију глас на свом радном месту“, рекла је Лорен Мекферан, сада виши сарадник у фондацији Century Foundation, једном истраживачком центру.

СпејсИкс је већ био главни извођач радова за америчку владу чак и пре него што се Трамп вратио у Белу кућу. Сада је у позицији да добије још више државног финансирања. СпејсИкс тренутно има скоро 16 милијарди долара активних уговора са америчком владом. То укључује 6 милијарди долара које је прошлог месеца издвојило Министарство одбране, према априлском извештају демократске мањине у Представничком дому САД. Маскова ракетна компанија је наводно „водећи кандидат“ за учешће у изградњи Трамповог жељеног одбрамбеног штита под називом „Златна купола“. Вероватно би то био уговор са Пентагоном вредан више милијарди долара. Процењује се да ће пројекат коштати 175 милијарди долара током три године. „Тренутно, Министарство одбране нема најава у вези са будућим уговорима везаним за иницијативу Златне куполе“, рекао је високи званичник одбране за Форбс путем имејла.

„SpaceX заиста има потенцијал да добије владине уговоре. Зато је Масков однос са администрацијом користан“, каже Гил Лурија, аналитичар у DA Davidson.

Старлинк, који је прошле године чинио отприлике две трећине процењених 13,1 милијарди долара прихода СпејсИкса, добија директну помоћ од Трампових званичника. Стејт департмент и америчке амбасаде „врше притисак на земље да уклоне препреке за америчке сателитске компаније, често помињући Старлинк по имену“, док је државни секретар Марко Рубио „све више наређује званичницима да се залажу за регулаторна одобрења за [Старлинк]“, објавио је Вашингтон пост раније овог месеца. У мањим афричким земљама, америчке дипломате „врше притисак на владе да убрзају лиценцирање Старлинка. Организовали су разговоре између запослених у компанији и страних лидера“, објавио је Пропублика прошле недеље.

У Сједињеним Државама, Старлинк би могао да добије нови уговор од Федералне управе за ваздухопловство (ФАА). Агенција је почела са тестирањем Старлинка као део „почетног тестирања“. Са потенцијалом да Старлинк допринесе „дугорочним побољшањима инфраструктуре безбедности ваздухопловства“, SpaceX је објавио у марту. Портпарол Министарства саобраћаја потврдио је да ФАА тестира Старлинк у објектима на Аљасци, у Оклахома Ситију и Атлантик Ситију. „Да бисмо побољшали наш телекомуникациони систем, агенција ће сарађивати са више компанија и више технологија. Не постоји јединствено решење. Зато тестирамо не само сателите, већ и оптичке каблове и бежичне технологије ради безбедности“, наводи се у њиховом саопштењу.

У међувремену, xAI, Масков стартап за вештачку интелигенцију који стоји иза великог језичког модела Grok, позиционира се за владине уговоре. Развија посао усмерен на владине институције, користећи податке које добија од тих агенција, објавио је ове недеље лист „The Information“. Масков Министарство унутрашње безбедности (DOGE) већ користи Грок и наводно врши притисак на запослене у Министарству унутрашње безбедности (DHS) да га користе, објавио је Ројтерс у петак. (DHS је негирао за Ројтерс да DOGE промовише било који одређени алат. xAI није одговорио на захтев за коментар.)

Маскова компанија за вештачку интелигенцију, која гради масивни суперрачунар у Мемфису, такође би могла имати користи од ослабљене Агенције за заштиту животне средине (EPA), која је започела оно што назива „највећом дерегулацијом у историји САД“. Прошле јесени, EPA је почела да истражује xAI и његову употребу привремених гасних турбина , за које тврди да раде без одговарајућих дозвола, кршећи Закон о чистом ваздуху. Портпарол EPA је путем е-поште рекао Форбсу да још увек „разматрају“ случај.

Чак и Маскове мање компаније очигледно имају користи . У јануару, као део шире чистке генералних инспектора у федералним агенцијама, Трамп је отпустио генералну инспекторку Министарства пољопривреде, Филис Фонг. Њена канцеларија истражује Неуралинк , Масков контроверзни стартап за мождане имплантате, због наводног злостављања животиња. Ројтерс је известио да је истрага у току у јануару. (Министарство пољопривреде САД није одговорило на захтев за коментар.)

Маскова компанија за тунелирање, „The Boring Company“, још увек није завршила ниједан значајан пројекат осим једног тунела у Лас Вегасу од свог оснивања 2017. године. Али је у преговорима са Федералном железничком администрацијом о учешћу у Амтраковом пројекту вредном 8,5 милијарди долара, објавио је „Њујорк тајмс“. Портпарол Министарства саобраћаја рекао је да одлука о понудама још није донета и да ће „Амтрак, у координацији са Министарством, следити стандардне процедуре за прикупљање и доделу уговора и подизвођачких радова“.

Током Трампове посете Блиском истоку прошле недеље, Маск је био поред њега, а уследили су и пословни договори. Саудијска Арабија је пристала да уведе Старлинк у свој поморски и ваздухопловни сектор. Абу Даби (који је у фебруару најавио пројекат тунела са компанијом The Boring Company) рекао је да ће спровести клиничко испитивање са Neuralink-ом.

У среду се Маск придружио Трампу у Белој кући у преносу уживо са председником Јужне Африке Сирилом Рамафосом. Током састанка, Трамп је критиковао свог колегу због тога што није успео да заустави наводни геноцид над белим Африканцима (тврдња за коју нема доказа). То је, иначе, једно од Маскових омиљених питања. „ Не желим да увлачим Илона у то . Све што треба да урадим је да га укључим у нешто друго“, рекао је Трамп током наступа у Овалном кабинету, уз смех публике. „Ово је оно што је Илон желео.“

Џон Хајат, новинар Форбса/ Преузето са Форбс/Н1 Србија