Дизелгејт уздрмао Немачку

Немачки суд у Брауншвајгу изрекао је прве затворске казне у афери „Дизелгејт“, највећем привредном скандалу у историји савремене Немачке, који је потресао аутомобилску индустрију и имао дубоке економске и еколошке последице.
Кривичне пресуде за високе менаџере Фолксвагена

Четворица бивших менаџера Фолксвагена проглашена су кривим за манипулацију са дизел моторима. Јенс Хадлер, бивши директор развоја дизел мотора, осуђен је на четири и по године затвора, док је Хано Јелден, бивши шеф електронике погонских система, добио казну од две године и седам месеци. Два друга менаџера добила су условне казне. Суд је утврдио да су оптужени били свесни употребе софтвера који је манипулисао емисијама штетних гасова, омогућавајући возилима да прођу тестове, али да током стварне вожње емитују до 35 пута више штетних материја од дозвољеног.

Економске и еколошке последице

Афера „Дизелгејт“ откривена је 2015. године, када је америчка Агенција за заштиту животне средине (EPA) открила да је Фолксваген користио софтвер за манипулацију са емисијама дизел мотора. Ова манипулација довела је до тога да су возила на тестовима испуњавала еколошке стандарде, али су током стварне вожње значајно прелазила дозвољене границе емисије штетних гасова. Ова пракса је имала озбиљне последице по животну средину и здравље људи.

Фолксваген је до сада платио више од 33 милијарде евра у казнама и компензацијама, али и даље се суочава са правним поступцима и захтевима за одштету од инвеститора. Афера је такође довела до губитка поверења потрошача и оштећења репутације компаније.
Наставак правних поступака

Процес против Мартина Винтеркорна, бившег извршног директора Фолксвагена, још увек је у току, али је одложен због његовог здравственог стања. Такође, у Немачкој се води још неколико процеса против других бивших менаџера и запослених, а укупно је оптужено 31 особа.

/Новости