Кинески аутомобилски брендови губе тло под ногама

Руско аутомобилско тржиште је први пут за пет година забележило пад удела кинеских аутомобила. Према писању листа „Известија“ , у првих десет месеци 2025. године продато је приближно 570.000 нових кинеских путничких аутомобила, што је пад од 27% у поређењу са истим периодом прошле године .

Према њиховим подацима, тржишни удео кинеских брендова пао је на 54%. Поређења ради, у 2023. години је прешао 60%, а у неким месецима достигао је и 70%. Упркос укупном паду продаје нових аутомобила од 19,9%, кинеске компаније су претрпеле најзначајније губитке на тржишту.

Највећи падови забележени су код Geely-ја, Changan-а и Chery-ја, чији су удели пали између 1 и 2,5%. Једини бренд који је успео да задржи своју позицију био је Haval, чији је удео чак и благо порастао са 12 на 12,8%. Неки кинески произвођачи аутомобила су „на ивици да напусте“ руско тржиште. Међу њима је и бренд Ora, који је од почетка године продао само 366 возила.

Претходно је адвокат за аутомобилска права објаснио казне за вожњу аутомобила са истрошеним гумама.

В.Т./Васељенска