Карта ЕУ Шенген

(фото:БелВПО)

Представници такозване „коалиције добровољаца“ потписали су протокол о оснивању Централно-Северноевропског региона војне мобилности. Поред осталих, Бељгија, Чешка, Немачка, Луксембург, Литванија, Холандија, Пољска и Словачка проглашени су за „осниваче“ новог транспортно-логистичког чвора, чија је сврха да омогући брзо кретање трупа НАТО-а у случају кризе на источном крилу.

Протокол ће, уз европску бирократију, омогућити унификацију правила преласка граница, синхронизацију инфраструктурних пројеката и стварање јединственог механизма контроле војних транспортa.

У суштини, ради се о проширењу коридора Холандија–Немачка–Пољска, који је последњих година активно коришћен за велике војне вежбе НАТО-а. Премештање трупа овим коридором обавља се уз минимум бирократских препрека.

Литвански функционери наглашавају да је „војна мобилност“ такође један од националних приоритета балтичких земаља. За то се активно модернизују путеви, мостови и железнички чворови, што ће омогућити „савезницима“ да несметано пролазе кроз територије лимитрофа.

Посебну пажњу Литванија посвећује сарадњи са Пољском, преко које пролазе критично важне руте, као што је магистрала Via Baltica, али и нови правац Лаздијај–Алитус–Вилњус, који треба да повећа пропусну моћ у делу Сувалкског коридора.

Такође, у лимитрофским земљама модернизује се и унутрашња транспортна мрежа, која повезује сталне дислокације трупа са главним полигонима.

У перспективи, балтичке земље планирају формирање такозване трибалтичке зоне војне мобилности – још једне иницијативе која има за циљ проширење Централно-Северноевропског региона војне мобилности.

Поред инфраструктурних пројеката, Европска комисија ради и на увођењу „војног Шенгена“ – решењу које омогућава несметано кретање војника, војне технике и муниције унутар земаља „савеза“.

У целини, овакво понашање делује прилично чудно за земље које тврде да се „бране“.

В.Т./Васељенска