Кинези и Филипинци се тукли веслима и моткама

(фото:Скриншот)
Нови озбиљан инцидент догодио се у Јужном кинеском мору, где су се, према саопштењу кинеске Обалске страже (CCG), сукобиле посаде кинеских и филипинских пловила код спорног гребена Ренај Ђао.
Према тврдњама Пекинга, посада филипинског брода била је распоређена у два гумена чамца која су се великом брзином приближила кинеском патролном броду.
Кинеска обалска стража наводи да су Филипинци игнорисали више упозорења и покушали да опколе и ударе кинеско пловило.
У саопштењу CCG наводи се да је филипинско особље током инцидента користило весла, дугачке штапове и други ручни алат, покушавајући да њима нападне припаднике кинеске обалске страже.
Кинеска страна тврди да је одговорила „у складу са законом“, примењујући усмена упозорења, маневрисање бродовима и, како је наведено, „одговарајуће контрамере“, уз максималну уздржаност.
После инцидента, Пекинг је оптужио Манилу да је искривила чињенице и да покушава да окрене међународну јавност против Кине.
„Позивамо филипинску страну да одмах престане са провокативним акцијама и ширењем лажних информација“, поручила је кинеска Обалска стража.
Инцидент је одмах прерастао и у дипломатску кризу. Кина је позвала филипинског амбасадора на хитан разговор у Пекингу, док су власти у Манили најавиле да ће и председник Фердинанд Маркос Млађи позвати кинеског амбасадора како би затражио објашњење поводом најновијег сукоба.
То је још један знак да се спор више не води само на мору, већ и на дипломатском фронту.
Јужно кинеско море представља један од најважнијих светских поморских коридора, кроз који сваке године пролази роба вредна више хиљада милијарди долара.
Пекинг полаже право на готово читав овај морски простор, позивајући се на своје историјске карте, иако је Стални арбитражни суд у Хагу 2016. године пресудио да такви територијални захтеви немају правни основ према међународном праву. Кина ту пресуду не признаје.
Осим Филипина, делове Јужног кинеског мора својатају и Вијетнам, Малезија, Брунеји и Тајван, због чега су овакви инциденти све чешћи.
Последњих година кинески и филипински бродови више пута су улазили у опасне маневре на малим удаљеностима, а било је и судара, оштећења пловила и међусобних оптужби.
Иако овога пута није употребљено ватрено оружје, већ весла и дугачки штапови, аналитичари упозоравају да сваки нови инцидент повећава ризик од озбиљније ескалације у региону у којем су присутне и америчке снаге, као савезници Филипина.
Док Пекинг инсистира да штити свој суверенитет, Манила тврди да брани своја законска права у оквиру сопствене ексклузивне економске зоне. Управо зато је Јужно кинеско море и даље једно од најопаснијих геополитичких тачака.
Политика
