Курти поново кренуо на Дечане? Епархија дигла узбуну због нових радова

Епархија рашко-призренска саопштила је да нови радови у Специјалној заштитној зони манастира Високи Дечани изазивају озбиљну забринутост и позвала међународне представнике да помогну у заштити једне од најзначајнијих српских светиња на Косову и Метохији.

Епархија је упозорила да су у Специјалној заштитној зони манастира Високи Дечани поново започети радови на путу, око два километра западно од манастира, на траси која је повезана са дугогодишњим пројектом међународног пута Дечани–Плав.

Како се наводи у саопштењу, радови изазивају озбиљну забринутост јер, према тврдњама Епархије, превазилазе уобичајено одржавање пута и имају обележја изградње или реконструкције путне инфраструктуре унутар законом заштићеног подручја.

Монаси затекли тешку механизацију

Монаси манастира Високи Дечани обишли су локацију и, како наводи Епархија, затекли тешке камионе који допремају велике количине дробљеног камена, као и грађевинске машине које материјал разастиру и равнају дуж постојеће трасе.

Из Епархије истичу да ни манастир ни Српска православна црква нису били претходно обавештени о почетку радова, нити им је достављена пројектна документација или објашњење о њиховој сврси и правном основу.

Како наводе, није затражена ни сагласност СПЦ, иако је то предвиђено Законом о специјалним заштитним зонама.

Позив ЕУ, ОЕБС-у и КФОР-у

Епархија подсећа да закон забрањује изградњу транзитних путева кроз руралне Специјалне заштитне зоне, као и да сваки рад на изградњи или реконструкцији путева захтева претходну сагласност Српске православне цркве.

У саопштењу се наводи да, према до сада доступним информацијама, ниједна од законом прописаних процедура није спроведена.

Због тога су позвани међународни представници, укључујући Европску унију, ОЕБС и КФОР, да се укључе и помогну очувању законских механизама који штите манастир Високи Дечани.

Епархија наглашава да се не противи развоју путне инфраструктуре и потребама локалног становништва, већ да сматра спорним извођење радова унутар заштићене зоне без спровођења законом предвиђене процедуре.

Подсећа се и да су слични радови покретани 2018. и 2020. године, али су тада обустављени након реакције међународних представника, када је постигнут договор да се обилазница изгради ван заштићеног подручја.

АЛО!