НА ПРИМОРЈУ ЗАБРИНУТИ ЗА БРОД „ЈАДРАН“: Ервин више води рачуна о интересима Хрватске него Црне Горе!

Прошле су 93 године откада је школски брод „Јадран“ постао дио Краљевске морнарице Југославије. Из Министарства одбране нијесу нам одговорили како теку преговори са Хрватском о власништву над тим пловилом. У међувремену, невладина организација Михољски збор покреће петицију са циљем да се спријечи могућност да тај једрењак припадне некој другој земљи. Историчар Вукота Вукотић нема дилему да, према споразуму о сукцесији, „Јадран“ треба да буде црногорски.

Прије 93 године, школски брод „Јадран“ уписан је у флотну листу Краљевске морнарице Југославије. Прва лука у коју је пристао након изградње је Тиват, гдје се налазио и у вријеме распада Југославије. Хрвати тврде да му је матична лука Сплит, па се Црна Гора и Хрватска споре око власништва над тим пловилом. Формирана је и комисија која треба да ријеши то питање, на челу са министром одбране Драганом Краповићем, али из тог ресора данас нијесмо добили информацију о томе како теку преговори са Загребом.

У међувремену, невладина организација Михољски збор покреће петицију са циљем да се спријечи могућност да тај једрењак припадне некој другој земљи.

Предсједник те НВО, Здравко Нишавић, оцјењује да је тај брод симбол Боке и Црне Горе, те да су грађани бокељске невладине организације забринути због потраживања сусједне Хрватске.

–Једноставно, брод „Јадран“ сматрамо да не треба да предамо Републици Хрватској, из простог разлога зато што Република Хрватска нема апсолутно ниједну чињеницу која стоји на њиховој, да кажем, страни, нити историјски, нити финансијски, а ни по одлуци о сукцесији која је јасно завршена, каже он.

Да, према споразуму о сукцесији, „Јадран“ треба да буде црногорски, сматра и историчар Вукота Вукотић. Према том уговору, сва покретна војна имовина остаје у новонасталим државама у којима се затекла у вријеме распада Југославије.

–Заиста не видим потребу да се ту било шта мијења. Уопште није проблем да се направе некакве заједничке мисије, да било ко дође и врши обуку на броду „Јадран“. Али што се самога власништва тиче, стварно мислим да заиста нема потребе да одлази из Црне Горе, истиче историчар.

Здравко Нишавић из Михољског збора је мишљења да се преговори са Хрватском не воде довољно транспарентно.

-Иако знамо да је министар Краповић сугерисао да ће дати оставку уколико се „Јадран“ преда, ми имамо, дакле, са друге стране и министра иностраних послова Ервина Ибрахимовића, који до сада је апсолутно радио више у корист званичне Хрватске него у интересу државе Црне Горе, каже Нишавић.

Нишавић нам је казао даће се потписи у оквиру петиције прикупљати мјесец дана, након чега ће их предати Скупштини Црне Горе.

Апелује на наше државне функционере да јавност упознају са свим детаљима преговора о власништву над бродом „Јадран“.

РТЦГ