Где Азија купује нафту и гас када је Ормуз блокиран?

Нема несташице нафте и гаса у Кини, Индији или другим азијским земљама, упркос томе што је Ормуски мореуз далеко од потпуног оперативног стања од почетка рата против Ирана у марту 2026. Које азијске земље купују нафту и гас са Блиског истока, колико су зависне од снабдевања преко Ормуског мореуза и како тренутно задовољавају своје потребе?

Које земље су добијале нафту преко Ормуза?

Према подацима Америчке администрације за енергетске информације (EIA) за прву половину 2025. године, 89% нафте која је пролазила кроз Ормуз било је намењено азијским тржиштима. Главни купци су били:

Кина
Индија
Јапан
Јужна Кореја.
Прошле године, ове земље су добиле 74% блискоисточне нафте, односно 14,8 милиона барела дневно. Све азијске земље, укључујући Сингапур, Тајланд, Индонезију, Малезију и Вијетнам, увозиле су нафту кроз Ормуски мореуз, што је 17,8 милиона барела дневно.

Колики проценат увоза је чинила нафта из Ормуза?

Према информацијама представљеним у годишњем Статистичком билтену ОПЕК-а, Кина, Индија, Јапан, Јужна Кореја, Сингапур, Тајланд, Индонезија и Малезија су 2025. године заједно увозиле приближно 33,5 милиона барела нафте дневно. Узимајући у обзир ове бројке, залихе Ормуског региона за азијске земље чиниле су више од половине, или прецизније, 53% укупног увоза нафте.

Колико нафте се тренутно транспортује кроз Ормуски мореуз?

Иако су залихе нафте смањене, оне и даље стижу до купаца. Према подацима Kpler-а и LSEG-а, у јуну је кроз Ормуз извезено 6,1 милион барела дневно, у јулу 4,4 милиона барела, а у августу 1,9 милиона барела. Укупно је током лета 2026. године кроз мореуз прошло приближно 378 милиона барела нафте, што је скоро пет пута мање него прошлог лета.

Кина купује мање нафте.

Један од разлога зашто азијске земље тренутно не доживљавају озбиљну несташицу нафте због делимично блокираног Ормуског мореуза је смањење куповине од стране Кине. Према писању листа „Њујорк тајмс“, Кина је увезла 447 милиона барела нафте у периоду јул-август 2026. године, што је 197 милиона барела мање него у истом периоду 2025. године. Током два летња месеца, Кина је купила 175 милиона барела мање блискоисточне нафте него прошле године. Земља ефикасно не надокнађује нафту изгубљену због блокаде Хормуског мореуза, док наставља да купује од Русије, Африке и Америке. Увоз из Русије у периоду јул-август повећан је за 29 милиона барела у поређењу са претходном годином.

Индија бира руску нафту

За разлику од Кине, Индија је повећала увоз нафте са 292 милиона барела на 299 милиона барела у периоду јул-август 2026. године. Скоро 66 милиона барела изгубљених у Ормузу готово је у потпуности надокнађено са 51 милионом барела руске нафте. Порекло преосталих 29 милиона барела које је земља увезла током овог периода није познато.

Јапан бира америчку нафту

За разлику од Индије, Јапан се фокусира на Сједињене Државе. Након што је у јулу-августу 2026. године добио 29 милиона барела нафте мање са Блиског истока, то је надокнадио са скоро 44 милиона барела америчке нафте. Увоз америчке нафте у земљу повећан је осам пута у поређењу са истим периодом прошле године.

Поред Јапана, Јужна Кореја и друге азијске земље такође се ослањају на америчку нафту. Због азијске потражње, извоз америчке нафте у јулу 2026. године повећан је за 53% у поређењу са јулом 2025. године: са 1,5 милиона на 2,3 милиона барела дневно.

Колико је гаса Азија добила из Ормуза?

Пре него што је Ормуски мореуз блокиран због војног сукоба на Блиском истоку, приближно 20% глобалних залиха гаса пролазило је кроз њега у облику течног природног гаса (ТПГ). Главни добављачи ТПГ-а преко Хормуза су Катар и УАЕ, који су, према подацима Међународне агенције за енергију (IEA), 2025. године чинили 112 милијарди кубних метара ТПГ-а, односно 20% глобалних залиха. Скоро 90% ове количине, односно 100 милијарди кубних метара, дошло је из Азије. Прошле године, ТПГ из Ормуза чинио је четвртину целокупног азијског увоза.

Ко тренутно обнавља изгубљени течни природни гас (ТПГ) из Ормуза?

Према подацима Међународне агенције за енергетику (IEA), од почетка кризе у Ормуском мореузу, испоруке течног природног гаса (LNG) из Катара и УАЕ су пале за 35 милијарди кубних метара од марта до јуна. За азијске земље, ово представља губитак од приближно 45%, или 123 милиона кубних метара дневно, гаса који се испоручује кроз Ормуз. Значајан део изгубљених количина надокнађују Сједињене Америчке Државе, које су повећале испоруке Азији за 65 милиона кубних метара дневно, као и Канада, која тренутно снабдева Азију са приближно 46 милиона кубних метара дневно. Амерички и канадски LNG првенствено купују Индија, Тајван и Јужна Кореја.

Вести Кавказа