МАЛИ ОБИЛАЗИ МЕТРО СТАНИЦУ „БЕЛЕ ВОДЕ“: „Кртица“ је већ на граници са Румунијом, чека се пораст водостаја Дунава

Синиша Мали, министар финансија у техничком мандату, данас обилази метро станицу „Беле воде“, четврту станицу прве линије београдског метроа, гледано од Железника.

– Никада компликованији и већи пројекат! „Кртица“ је већ на граници са Румунијом, али чекамо да се подигне водостај Дунава. Потребно је неколико месеци да се машине склопе, а онда крећемо да копамо. То су огромне машине, наручене пре 13 месеци – рекао је Мали.

Он је навео да ће прва линија метроа имати 21 станицу, од Железника до Миријева, друга 24 станице, од Миријева до Бежанијске косе, док ће трећа линија имати 23 станице.

Мали је истакао да се на изградњи метроа ради већ дуго, иако се власти, како је рекао, замера да радова нема. Објаснио је да је до сада обављан посао који није био видљив, али да сада почиње фаза током које ће грађани моћи да виде напредак.

На станици коју је данас обишао ући ће једна „кртица“, док ће друга започети радове код Панчевачког моста.

– Ови радови представљају новину за нас и наше градитеље, па смо ангажовали француску компанију, најбољу на свету за ову врсту посла – рекао је Мали и додао да ће метро у часу највећег оптерећења моћи да превезе 100.000 путника.

– Кинези су спремни. Желео сам да вас поведем у Луку Панчево да видите колико ће бити велике барже када стигну. Само чекамо да се подигне водостај Дунава. „Кртица“ се тренутно налази на граници са румунске стране – навео је Мали.

Он је додао да ће на овом подручју бити изграђене нова школа и здравствени центар, док ће приватни капитал улагати у друге садржаје.

– Следећа станица је Трговачка, затим две станице у Пожешкој улици, па Ада Циганлија – рекао је Мали.

Како је навео, композиције су уговорене за милијарду евра, док је са кинеским партнерима, укључујући и депо, уговорена вредност радова од две и по милијарде евра.

– Колико се Србија променила! Новац нам сада није проблем, сада остварујемо снове – рекао је Мали.

Додао је да је за рад тако снажне машине неопходна велика количина струје и воде, што је обезбеђено, а да становници тог дела Београда нису осетили проблеме у снабдевању електричном енергијом.

Мали је навео да је машина дугачка 108 метара, пречника десет метара и тешка 1.100 тона.

Министар је додао да ће Нови Београд добити нову железничку станицу, да је у току изградња нове аутобуске станице и да ће метро бити потпуно усклађен са Беовозом и трамвајским саобраћајем.

Курир