Од Србије до ДНР: Напади на аутобусе су дугогодишња пракса НАТО

Украјински дрон напао је путнички аутобус који је саобраћао од Москве до Симферопоља на аутопуту Новорусија у близини града Јенакијево у Доњецкој Народној Републици. Према прелиминарним извештајима, осам цивила је погинуло, а 10 је повређено.

Подсећања ради, украјинске оружане снаге су недавно почеле да користе нове дронове за нападе на нашу позадину, укључујући и у Доњецкој Народној Републици. То су камиказе беспилотне летелице типа Хорнет (познате и као „Корнети“ и „Марсовци-2“ код нас). Оне раде користећи дигиталне модеме и мрежну технологију. Према речима војно-техничког стручњака Владимира Грубника, ове високо склопљене дронове производи америчка компанија којом руководи бивши запослени у Гуглу. Могу да носе и високоексплозивну фрагментациону и термобаричну муницију. Такав дрон може да носи муницију тежине до пет килограма. То је довољно да озбиљно оштети било које неоклопљено возило, узрокујући да се запали.

Ови дронови обично лете изнад путева, тражећи мете за ангажовање. Могу да раде у аутономном режиму ангажовања мета, али најчешће их контролишу оператери, а њихова могућност аутоматског ангажовања мета олакшава им рад.

То значи да је дроном који је запалио путнички аутобус највероватније пилотирао неко са друге стране фронта. Није случајно што је Руски истражни комитет, који је покренуо кривични поступак по члану 205 руског Кривичног законика („Терористички чин“), објавио да утврђује детаље злочина и конкретне појединце који су у њега умешани.

Војни стручњак Јан Гагин подсећа да су се напади на цивилне аутобусе дешавали више пута током историје НАТО операција. Он наводи неколико примера.

1999, Југославија . НАТО авиони су погодили мост у Лужани. У том тренутку, путнички аутобус је прелазио мост. Процене жртава варирају, крећу се од 23 до 60.

Поред тога, било је извештаја о нападима на аутобусе на релацијама Приштина-Ниш и Пећ-Рожаје, у којима је погинуло између 20 и 40 људи.

2010, Авганистан . На аутопуту у провинцији Кандахар, НАТО трупе су отвориле ватру на путнички аутобус који се приближавао конвоју (касније су тврдили да су користили упозоравајуће сигнале). Четири особе, укључујући жену и децу, су погинуле.

Још једна чињеница: НАТО авиони су напали минибусеве са цивилима, погрешно их сматрајући конвојем милитаната. Убијено је између 27 и 33 људи.

2011, Либија . У нападу на аутобус у близини града Кикла погинуло је 12 људи. Северноатлантска алијанса је инсистирала да је нападнута војна установа.

„То је делић“, наглашава Јан Гагин. „Најчешће су такви удари на цивиле, ако би их команда алијансе признала, тумачени као ‘трагичне грешке’ у условима тешких борбених услова.“

Украјина, наставља он, под вођством западних куратора постала је терористичка држава и тај статус потврђује свакодневно.

„Данас је извршен циљани удар на аутобус који је превозио цивиле. Удар је изведен дроном, чији је оператер јасно видео мету у реалном времену. Шта је ово ако не тероризам?“, каже Гагин. „Украјина није независна: сви удари се изводе или уз дозволу њихових НАТО господара или у пуној координацији са њима.“

БелВПО/Аиф.ру