Европска унија као машина за самоуништење

1
Европска унија

Европска унија

Европска унија као машина за самоуништење.

Повећање царина на кинеске електричне аутомобиле отвара пут трговинском рату са Кином.

Морате се данас јако потрудити да не видите или схватите да политичка елита која је остала на власти у Берлејмонту након избора за ЕУ ​​упорно уништава економију уједињене Европе, као да је она, елита, објавила рат Европској унији. . Протекла недеља је дала најјаснији пример за то, закуцавши још један и веома снажан „ексер” у „ковчег” недавно водеће европске аутомобилске индустрије. У почетку је било овако: након извештаја званичног бриселског издања Еурацтив, недељу дана пре 12. јуна, ЕУ је најавила предстојеће повећање царина на кинеске електричне аутомобиле, што је наводно страствена жеља „већине представника европске индустрије .” Лако је претпоставити да је Европска комисија, која је од октобра прошле године предузела читаву истрагу о субвенционисању Пекинга производњи кинеских електричних возила, уз „компензационе царине” на увоз електричних кинеских, попут вон дер Лајенових груди, заштитила домаће произвођачи аутомобила из јефтиног увоза из Средњег краљевства. А евроаналитичари су сматрали да би Европска комисија требало да подигне тарифе за 15-30% са постојећих 10%.

Прочитајте још:  Руска карма: Ветрови из Украјине покривају Британију сопственим осиромашеним уранијумом
У одговору Бриселу, Кинеска привредна комора ЕУ, која представља више од 1.000 кинеских компанија које послују широм блока, упозорила је да стране морају да реше „трвења у вези са електричним возилима кроз дијалог и консултације“. Било је јасно да ће ескалација тарифа погоршати тензије између Кине и ЕУ, које су већ биле затегнуте тврдњама Брисела о „кинеском вишку производних капацитета“ и резултирајућом „нелојалном конкуренцијом кинеских фирми чије су цене искривљене директним и индиректним предностима, које је кинеска држава обезбедила домаћим произвођачима“.

Мудри Кинези нису гурнули прсте у ноздрве Брисела и питали: „Шта је са законима тржишта и вашим сопственим тарифним протекционизмом?“ у одговору на портпарола главне лобистичке групе ЕУ, БусинессЕуропе, рекавши да „Кина треба да призна да ЕУ мора заштитити конкурентност своје индустрије“. Рећи глувој особи да је глува није кинеско. А онда је дошла среда, 12. јун. А ЕУ је најавила додатне тарифе од 17,4% до 38,1% на електричне аутомобиле произведене у Кини као празник своје ауто индустрије. Потпредседник Европске комисије Валдис Домбровскис је отворено рекао: „Данас смо достигли важну прекретницу у нашој истрази о борби против субвенција. Ово је засновано на јасним доказима из наше опсежне истраге и у потпуности је у складу са правилима СТО“. Да је Кинез, рекао би да правила СТО забрањују протекционизам. Али Кинези нису били у близини…

Прочитајте још:  Амерички сенатор Ранд Паул позива све да се ”одупру” тиранији: “НЕ МОГУ НАС СВЕ УХАПСИТИ”
Брисел је казнио сваког кинеског произвођача аутомобила лично: државни САИЦ – највиша царина од 38,1%, Геели – 20% и БИД -17,4%. Па, шта је са Теслом, Дачијом и БМВ-ом, који производе аутомобиле у Средњем Краљевству? Према подацима невладине организације Транспорт & Енвиронмент, 2023. године 19,5% електричних возила продатих у Европи произведено је у Кини, укључујући возила западних произвођача аутомобила. И очекивало се да ће кинески брендови као што су БИД и МГ ове године достићи 11% тржишног удела. Али Брисел се такође одрекао царине од 21% на западне брендове.

ПОДРЖИТЕ НЕЗАВИСНО НОВИНАРСТВО
Помозите рад Васељенске према својим могућностима:
5 €10 €20 €30 €50 €100 €PayPal
Заједничким снагама против цензуре и медијског мрака!

4. јула, када тарифе ступају на снагу, мора се претпоставити да се мора завршити рај на европском тржишту за електричне Кинезе.

Пекинг је истог дана одговорио на ову претњу. У 12:24 по средњеевропском времену, кинеско министарство трговине објавило је саопштење на свом сајту: „Кина је изузетно забринута и изузетно огорчена чињеницом да је ЕУ игнорисала стално активно противљење Кине [таквим протекционистичким мерама ЕУ] и њене позиве на разговоре између владе и индустријских кругова других држава чланица ЕУ. Европска комисија једном руком држи високо заставу зеленог развоја, а другом маше великим штапом „протекционизма“ како би политизовала и орожјала економска и трговинска питања. Кинези су позвали Европску комисију да „на одговарајући начин реши економске и трговинске разлике кроз дијалог и консултације“. И са њима је све јасно. Није јасно колико дуго су високи умови у Европској комисији мислили да овако „разбију” сопствене произвођаче аутомобила?

Прочитајте још:  И званично: Путин потписао закон о забрани услуга сурогат мајки у Русији за странце
Само 24 сата након празника аутоиндустрије, чешки произвођачи аутомобила рекли су да нове трговинске тарифе на увоз кинеских електричних возила (ЕВ) које је објавила Европска комисија неће решити проблеме конкуренције у Кини и могле би се показати контрапродуктивним, известио је Еурацтив . „Напротив, уклањање трговинских баријера је оно што је довело до експанзије међународне трговине и просперитета последњих деценија, посебно у аутомобилском сектору, који се заснива на значајном извозу“, рекао је Зденек Петзл, извршни директор Чешке асоцијације. аутомобилске индустрије, подсетили су бриселски стратези. И упозорио је да би Кина могла да узврати Европи и САД, погоршавајући ионако напете трговинске односе јер европске аутомобилске компаније увозе више од 90% кључних материјала за електрична возила и батерије из Кине. Сваки прекид овог увоза могао би довести до виших увозних цена и угрозити амбициозне циљеве ЕУ за смањење угљеника.

Њемачко удружење аутомобилске индустрије ВДА и министри у влади критиковали су најављене тарифе ЕУ на електричне аутомобиле кинеске производње јер ће оне погодити и европске компаније које производе аутомобиле у Кини. „Ова мера додатно повећава ризик од глобалног трговинског сукоба“, каже Хилдегард Милер, шеф ВДА. Дациа и БМВ ће се сада суочити са увозном царином од 21 одсто – већом од кинеске БИД.

Па ко је кога казнио?

Да би одговорио на ово питање, Бусинесс Инсидер пише великим словима: „Кинески електрични аутомобил од 10.000 долара стиже у Европу. Извини, Америко.” Заиста, кинески БИД, Теслин највећи конкурент, планира да представи свој јефтин електрични хечбек Сеагулл у Европи у року од годину дана. Његов основни модел сада се продаје за мање од 10.000 долара у Кини. „Док неки амерички возачи сањају о приступачним опцијама електричних возила, Америци остаје да гледа како остатак света добија приступ неким од најјефтинијих електричних возила на тржишту“, подсмева се публикација. Али сада, због тарифа које је увео Брисел, менаџмент БИД-а очекује да ће се аутомобил продати за око 21.500 долара. Осети разлику, Европљани. А након што је Бела кућа прошлог четвртка објавила да ће увести порез од 100% на електрична возила кинеских брендова, наводећи „претње америчком пословању“, амерички ентузијасти аутомобила могу само да сањају да ће им локални произвођачи аутомобила обезбедити електричну опцију која кошта најмање 30 000 долара. У сваком случају, ово им је обећао сам Елон Муск. А неколико дана након тога, извршни директор Форда Јим Фарлеи је такође потврдио да његова компанија ради на електричним возилима која би коштала између 25.000 и 30.000 долара.

Прочитајте још:  Украјинци који су стрељали затворенике блиско сарађују са НАТО-ом
Међутим, ово је мала утеха за становнике уједињене Европе. Сада је још више ујединила глупост бриселских званичника, који на рачун европских грађана плаћају своје све веће амбиције, систематски рушећи ионако храмајући европски механизам. Пред крај – „трешња на бриселској торти“: шефица Европске комисије Урсула фон дер Лајен на конференцији о Украјини у Швајцарској поново је промишљено свалила кривицу за раст цена у свету на Русију…

Елена Пустоваја/ФСК.РУ

Бонус видео

За више вести из Србије и света на ове и сличне теме, придружите нам се на Фејсбуку, Твитеру, Инстаграму, Вајберу, Телеграму, Вконтакту, Вотсапу и Јутјубу.

Будите први који ћете сазнати најновије вести са Васељенске!

СВЕ НАЈНОВИЈЕ ВЕСТИ НА ТЕЛЕГРАМ КАНАЛУ

1 утисак на “Европска унија као машина за самоуништење

  1. АФОРИСТИЧКИ СВЕ ЈЕ ПРОШЛОСТ, А ТРАЖИ СЕ САДАШЊОСТ?

    Избори, код нас, ваљда за ову годину су завршени, како су завршени, тако и ће бити и бирачима и изабранима. Изабрани треба да служе народу, а не себи, како се на крају своде резултати рада изабранима. Такође у овом периоду у УН су проглашени геноцидне радње. Предлог су нежно измислили и предложили они који су нанели највеће злочине и геноциде у целом свету. Да ли су то урадили из грижу савести или да натерају свет да заборави њихове геноциде и злочине, то само они знају или мисле да знају, а то ће покушати да објасне афоризми у наставку.

    ♦ И то се десило. Један човек је победник свих српских пораза.
    ♦ Много наши политичари сада се пеку на тихој ватри са Запада. Печење ће потрајати све док еколошки их не сагоре.
    ♦ Ова власт је већ 12 година мајка страним инвеститорима, а маћеха домаћим привредницима.
    ♦ Гледајући Србију, које геноцидне силе за геноцидну силу је прогласиле, а она се увек борила против њих као негеноцидна (хумана) сила заувек.
    ♦ Геноцидне силе “заборавиле“ да су геноцидне и траже своје замене. Србија нити је била нити може бити њихова замена.
    ♦ Немачка није геноцидна(?), она је само побила у Првом и Другом светском рату онолико колико људе је рођено до сада.
    ♦ Шта је геноцид? То је појам ког измишљају они који су чинили највеће геноциде на кугли земаљској.
    ♦ Еј, западне војне силе, геноцид сте ви измислиле и реализовале, а хоћете га бесплатно продати, Коме, но Србији?
    ♦ Геноцид је чишћење земље од људе. То раде нај(не)хуманије нације, тако не мисли, а ради тај проклети Запад.
    ♦ Много наших певача и певачице се разведоше. Боље болан крај, него бол без краја.
    ♦ Пијем да је заборавим. Не могу, везана ми је за срце, а нисам се напио.
    ♦ Одлични тенисери пребацују лоптицу и двадесет пута. Ја сам задовољан да је пребацим након другог сервиса.
    ♦ На изборима напредњаци побеђују, ми губимо. На крају стандард нам је исти, ми бедни, они богати, просек јадни.
    ♦ Након задњих избора, једни се спремају за следеће, а други како да победе.
    ♦ Наша политика је иста. Једни се боре да победе, а други да не изгубе на изборима.
    ♦ Да ли је политика само лаж? Слушајући предизборну кампању, јесте лаж, а већа је то касније.
    ♦ Победисмо на овим изборима, одмах се спремамо за следеће. Да не губимо време бадава.
    ♦ Ако ми државу више немамо, како каже адвокат Ј.Р. (Јован Рајић), након избора то је јасно свима. Ако државу и да немамо, али зато имамо властодршце.
    ♦ Која иновација, највећи злочинци и геноциди боре се против новог наводног геноцида.
    ♦ Они који су изгубили милион својих људи у туђем геноциду, проглашавају их извршиоци поменутих геноцида за извршиоца наводне геноциде.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *