Ускоро плаћање паркинга на Ади Циганлији уз један уређај: Овако ће тачно функционисати наплата

Ускоро плаћање паркинга на Ади Циганлији уз један уређај: Овако ће тачно функционисати наплата.

Дарко Савић из Сектора за путарине ЈП „Путеви Србије“ изјавио је данас да 50 одсто корисника који прођу кроз наплатне станице на аутопуту више не стају да путарину плате директно и најавио да ће ускоро улазак на паркинг на Ади Циганлији и плаћање истог бити могуће преко таг уређаја.

„Таг мора да буде преконфигурисан само за рад преко њеб платформе то је једино што мора да се уради. Преконфигурација се ради на неком од продајних места дистрибутера, на интернет презентацији Путева Србије су тачно наведене све локације где можете да извршите преконфигурацију тага и прву ту регистрацију платних картица. Након тога све сами радите преко свог корисничког налога на мобилном телефону“, објаснио је Савић.

Он је истакао да је до сада регистровано 900.000 корисника за електронски систем наплате путарине, а да за две до три године захваљујући модернизацији система више уопште неће бити рампи за наплату путарине.

„Када будемо пустили овај систем, сви камиони ће морати да имају ТАГ, а они који немају, ће имати мало другачије обрачун, односно имаће обрачун наплате по путарини са неким додатним трошковима док не набаве ТАГ уређај“, рекао је Савић.

Нагласио је да и да Законске регулативе у Европској унији налажу корисницима и власницима свих тешких теретних возила да од 1. јануара 2025. године морају да имају смарт тахографе који функционишу користећи технологију кратких таласа исто као и ТАГ.

„Ми смо инсталирали пар антена пре неколико дана и пробали да ли те антене могу да читају ТАГ уређаје и да ли читају смарт тахографе код камиона који пролазе на наплатним станицама и резултати су позитивни. Оно што нас такође у будућности очекује да нова возила, поготово нова возила из Европске уније неће морати чак ни да купују ТАГ, него ће моћи да пријаве свој смарт тахограф преко њеб платформе и на тај начин плаћају путарину“, објаснио је Савић.

Навео је да се плаћање путарине српским таговима функционише у Северној Македонији и Црној Гори и да је он у Македонији чак траженији и од македонског тага, док се са Хрватском и Грчком још увек ради на томе.

„Са Грчком интензивно радимо на повезивању, али оно што је проблем је што они у својој држави имају шест наплатних система, односно шест концесионара који управљају одређеним деоницама ауто-путева. Ми гледамо да се повежемо бар са северним делом, где најчешће грађани Србије иду на одмор, а касније у некој наредној фази и са осталим концесионарима“, казао је Савић.

Као одговор на забринутост грађана који су запослени на наплатним рампама рекао је да грађани немају разлога да буду забринути јер нико неће добити отказ.

„Нико неће добити отказ по том основу из Путева Србије да ће бити неки технолошки вишак и тако даље. Повећава се обим послова везано за фактурисање, за контролу, за решавање одређених рекламација тако да ће друге врсте послова да се прошире, а директно тих касира или касаната на наплатним станицама ће се смањити, али ниједан радник Путева Србије неће добити отказ“, рекао је Савић.

Указао је на то да ће странци који долазе у Србију моћи да изнајмљују тагове на улазима у земљу, а да ће приликом изласка из земље бити у обавези да те уређаје и врате.

Еспресо.рс

Бонус видео