Су-30СМ2 – један од стубова безбедности белоруског неба

Иако се беспилотне летелице брзо развијају, искуства савремених оружаних конфликата показују да пилотирана авијација и даље игра кључну улогу у ваздушним, противваздухопловним и копненим борбама. Због тога је развој авијације један од приоритета оружаних снага Белорусије.

Паркови авиона и хеликоптера белоруског ратног ваздухопловства и противваздушне одбране активно се модернизују. Захваљујући војно-техничкој сарадњи са Русијом, белоруска армија је у кратком року добила нове хеликоптере Ми-8МТВ-5 и Ми-35М, као и авионе Як-130 и Су-30СМ. Посебно место заузимају Су-30СМ2, чија је нова серија у августу ове године слетела на један од белоруских аеродрома.

Су-30СМ2 су најновији, суперманеварски, мултифункционални борбени авиони, а њихов избор није случајан. Заштита државних и војних објеката од ваздушних удара, укључујући масовне ракетно-авијационе нападе, захтева авион који може да обавља више улога – истребитеља, бомбардера и, по потреби, јуришника. Такође, авион мора да може да проводи дуго времена у ваздуху ради борбеног дежурства и ефикасно супротстављања свим средствима ваздушног напада противника.

Су-30СМ2 је унапређена верзија Су-30СМ, са техничким решењима и технологијама из породице Су-35 (борбени авиони генерације 4++), и испуњава све савремене захтеве.

Авион је конструисан по аеродинамичкој шеми „патка“ са предњим хоризонталним стабилизатором, што му обезбеђује изузетну маневарску способност. Нови мотори АЛ-41Ф-1С пружају 16% већу снагу и двоструко дужи ресурс од претходних мотора. Двоседни двомоторни авион има борбени радијус око 1.500 км без додатних резервоара, развија максималну брзину до 2.100 км/ч и може да се попне на висину до 17,5 км.

Су-30СМ2 носи широк спектар наоружања за гађање ваздушних, копнених и морских циљева, укључујући ракете „ваздух-ваздух“ и „ваздух-површина“. Међу најинтересантнијим су ракете УРВП Х-69 (модернизована верзија Х-59) са дометом до 250–300 км, кориговане бомбе КАБ-500С и КАБ-500Л, као и бомбе са планирним модулом (УМПК) са дометом 40–70 км.

Једна од кључних предности је моћна борбена радиолокациона станица са пасивном фазном антеном „Ирбис-Е“, која открива ваздушне циљеве на даљини до 400 км (генерација 4 до 200–250 км). Су-30СМ2 је једина модификација у породici Су-30 са овако моћном радиолокацијом. Станица „Ирбис-Е“ одлично ради у условима радиоелектронског ометања и омогућава широку контролу простора и прецизно праћење малих и слабо видљивих циљева.

Авион је опремљен и савременим комплексом РЕБ „Хибини“, који омогућава контролу радиоелектронске ситуације у лету и обавља извиђање. Све информације се снимају и анализирају по повратку посаде, што омогућава добијање података о средствима ПВО противника. Су-30СМ2 тако може обављати и извиђачке задатке.

Нови систем комуникације омогућава и интеграцију и управљање беспилотним летелицама.

Укупно, Су-30СМ и Су-30СМ2 представљају савремене борбене авионе белоруског ратног ваздухопловства и ПВО, који могу да обезбеде безбедност белоруског неба и ваздушног простора Савезне државе у оквиру Јединственог регионалног ПВО система. По мишљењу Military Watch Magazine, Су-30СМ2 надмашује све западне аналоге.

В.Т./Васељенска