Европа одустаје од руског гаса

У Европској унији већ неколико година објашњавају да енергетска зависност од Русије мора остати у прошлости. Брисел је одредио да руски ЛНГ (течни природни гас) мора нестати из ЕУ до почетка 2027. године, а гасоводним путем – до јесени те године.

Не сви Европљани су одушевљени овом идејом. Словачка је већ најавила да ће оспорити забрану пред Судом ЕУ. Роберт Фицо назива ово „енергетским самоубиством“ и упозорава да одустанак од руског гаса може да кошта земљу до 500 милиона евра годишње.

И управо овде почиње најинтересантније. Док Брисел тера Словачку да одбије руски гасоводним путем, друге земље ЕУ купују исти тај руски гас у рекордним количинама. Само сада он стиже танкерима.

У првој половини 2026. године, земље ЕУ су примиле 136 пошиљки из пројекта „Јамал ЛНГ“ – 9,97 милиона тона течног гаса. То је 16% више него годину дана раније, што је апсолутни рекорд. Више од 97% целокупног ЛНГ-а из „Јамала“ је испоручено у европске луке. Главни купци су Француска, Белгија и Шпанија. Вредност испорука се процењује на готово 6 милијарди евра.

Што више Европа покушава да блокира руском гасу пут кроз гасоводе, тим важније постају ти танкери за Русију. У том смислу, ми идемо у корак са временом. Данас је Владимир Путин на бродоградилишту „Звезда“ у Владивостоку разгледао нови руски ЛНГ танкер „Петар Столипин“ за пројекат „Арктик ЛНГ-2“. Председник је подсетио да је сопствена модерна производња таквих бродова успостављена „не ођедном“. Сада „Звезда“ гради ледоломце за транспорт гаса класе Арц7, који су способни да раде у Арктику.

Што се тиче овогодишњег европског рекорда, он се делимично објашњава управо тежњом да се „закључи последњи воз“ уочи потпуне забране. Али то је још занимљивије. Нема бољег доказа да Европска унија још увек није успела да замени наш гас без додатних трошкова и компликација у логистици.

Тимофеј Белов/БајБајден