Договор Путина и Трампа о дизелу умириће енергетско тржиште, добра вест и за НИС

0
Разговор Путина и Трампа

(фото:Илустрација/ФСК.РУ)

Без Русије нема стабилног светског тржишта енергената – основна је порука договора Владимира Путина и Доналда Трампа о извозу руског дизела у Америку и то је оно што руски званичници и пословни људи напомињу већ годинама. Трамп је једноставно био приморан да увезе руски дизел како би умирио америчко енергетско тржиште.

Договор руског и америчког председника, Владимира Путина и Доналда Трампа о извозу руског дизела у Америку овако коментарише за Спутњик Јелица Путниковић, главна уредница портала „Енергија Балкана“.Како истиче, разговор двојице лидера оголио је чињеницу да да се без два велика светска испоручиоца горива – Русије и заливских држава – не може имати стабилно, не само глобално, него и локално тржиште.

Одлука Брисела, па и многих чланица Г20, да не купују руске енергенте, у тренутку када кроз Ормуски мореуз не пролази довољан број танкера, само потврђује тезу коју Москва понавља већ подужи низ година.

Подсећамо, амерички председник је 9. октобра објавио да је са Путином договорена испорука више од 300.000 тона дизела одмах, додатних 500.000 тона током новембра и још милион тона непосредно након тога. Најавио је и могућност испоруке додатна три милиона тона у кратком року, у зависности од стања руских рафинерија.

Истог дана америчко Министарство финансија, преко Канцеларије за контролу стране имовине (ОФАК), издало је општу лиценцу којом се до 7. априла 2027. дозвољавају одређене трансакције повезане са продајом, испоруком и увозом дизела руског порекла.

Како ће договор утицати на глобално тржиште

Према оцени Јелице Путниковић, Трамп је договор иницирао не зато што му је стало да европски или други светски потрошачи плаћају ниже цене дизела, већ да би решио проблем на домаћем тржишту у предвечерје новембарских избора за Конгрес.

„Трамп жели да ублажи незадовољство својих грађана због високих цена горива пред новембарске изборе. Никакви позиви или апели за појефтињење горива нису уродили плодом јер ни власници нафтних поља, ни власници рафинерија и бензинских пумпи неће да раде у корист своје штете. Тако је Трамп, уочи међуизбора морао да обезбеди доток јефтинијег горива“, наводи она.

Ипак, овај договор утицаће и на кретање светских цена, као и на стабилизацију глобалног тржишта, сматра наша саговорница.
„То ће, наравно, помоћи глобалном тржишту, јер би те количине, ако се оствари оно што су Путин и Трамп договорили, могле да поправе ситуацију, ублаже или чак анулирају мањак дизела на глобалном тржишту и требало би заиста да дође до појефтињења“, сматра Путниковићева.

Добро и за НИС

Што се тиче Нафтне индустрије Србије (НИС), Путниковићева сматра да су Путин и Трамп, осим о извозу руског дизела у Америку разговарали и о другим енергетским темама.

„Могуће је да је Путин, као неку врсту противуслуге, тражио да се укину или олабаве санкције ОФАК-а за неке руске нафтне компаније. Немам, наравно, званичну информацију о томе, али претпоставка је да се један такав договор мало шире разматра и видећемо шта ћемо још чути у наредним данима на тему ОФАК-ових санкција и око Гаспромњефта и око Лукоила или неких других енергетских фирми у Русији. А то ће у сваком случају утицати на позитиван одговор ОФАК-а на санкције, јер знамо да лиценца за НИС истиче крајем овог месеца“, напомиње наша саговорница.

Сигнал Европи да се дозове памети

Питање које се поставља јесте да ли ће европске земље следити амерички пример – познато је да је цена дизела у западноевропским земљама поодавно већ прешла историјске рекорде, а да су неке државе чак имале и проблема са обезбеђивањем довољне количине дизела.

„Ако Европа не буде куповала руски дизел, она ће га куповати од неких других, који ће онда вероватно користити ситуацију да не појефтине своје испоруке онолико колико ће бити цена руског горива“, наводи Путниковићева.

Ако се држимо шаблона по коме је свака Трампова изјава по питању рата са Ираном утицала на цену нафте, а тиме и посредно на цену њених деривата, сада, када је амерички председник признао да Америка мора да увози руски дизел, даје се сигнал и осталима на тржишту да почну куповину руских деривата, азијске земље ће, каже Путниковићева, прве поздравити договор руског и америчког председника. То ће значити да им више неће претити санкције Вашингтона. Тако ће већа понуда утицати и на смањење глобалних цена.

Што се Европе тиче, питање је хоће ли се њени политичари и даље тврдоглаво држати убеђења да им руски енергенти нису потребни – немачки опозициони политичари, као и немачки привредници тврде да без руских енергената не могу да преброде садашњу економску кризу.

„Верујем да ће ово бити сигнал да се Европа дозове памети и да схвати да може да економски сарађује са Русијом и да ће ово бити противтежа оним европским политичарима који се припремају за рат с Русијом. Ако једна Америка одлучи да сарађује са Русијом, верујем да ће и Европа то морати да уради у скоријој будућности, поготово што им прете хладни радијатори ако не буду имали довољно природног гаса“, истиче Путниковићева.

Никола Јоксимовић/Спутњик

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *