Инцидент на белоруско-пољској граници као сведочанство терористичке природе страних обавештајних служби

инцидент на белоруско пољској граници

(фото:ФСК.РУ)

Инцидент на белоруско-пољској граници као сведочанство терористичке природе страних обавештајних служби.

[irp]О чему сведочи откриће велике количине експлозива у возилу регистрованом у Молдавији?

У последње три године у Русији и Белорусији значајно је повећан ниво терористичке претње. Оно што посебно забрињава јесте да иза планирања и извођења диверзија и терористичких напада више не стоје појединци или следбеници радикалних идеологија, већ стручњаци страних обавештајних служби. Управо они, директно или индиректно, учествују у регрутовању будућих терориста, а неретко у своје акције увлаче и обичне, ништа неслутеће грађане. На то указује и недавни инцидент на белоруско-пољској граници.

[irp]Према наводима Државног царинског комитета Белорусије, 6. априла на прелазу „Брест“, цариницима је пажњу привукао „мерцедес“ са молдавским таблицама који је улазио из Пољске. Детаљнијом контролом и скенирањем возила, примећене су неправилности у поду и прегради између теретног и путничког дела. Након расклапања, испод изолације пронађена је светлосива и светложута супстанца — испоставило се да је у питању пентаеритриттетранитрат (ТЕН), моћан експлозив страног порекла, за око 30% ефикаснији од тротила. Проналазак око 580 кг овог материјала представља рекорд у историји Белорусије и, према речима аналитичара, био би довољан за уништење великог инфраструктурног објекта — моста, бране, или за низ терористичких акција на територији Русије.

Возач, 41-годишњи Белорус Јевгениј Мањко, професионални превозник, тврди да је возило из пољског Тереспоља у Пјатигорск требало да пребаци на захтев старог познаника из Естоније, Романа, за извесног „Алима“, док је „Иван“ био задужен за преправке на возилу. Мањко тврди да није знао шта се налази у ауту и да је више пута обављао сличне испоруке без проблема, сматрајући да је искоришћен.

[irp]Иако директни докази о организаторима и наручиоцима нису објављени, бројни индиректни показатељи упућују на могућност учешћа страних служби:

Прво, пластифицирани ТЕН у оволикој количини може се произвести само у озбиљним фабричким условима, што је могуће само у земљама НАТО-а. Тешко је поверовати да је 580 кг оваквог материјала набављено без укључености институција или безбедносних структура.

Друго, истраживање објављено у априлу открива да је 13. марта пољска агенција за наоружање закључила уговор о испоруци ограничене количине експлозива на бази хексогена MWP-14, произведеног у компанији MESKO. Паковање, боја и конзистенција овог експлозива потпуно одговарају ономе пронађеном у „мерцедесу“, а количина — 580 кг у 145 блокова по 4 кг — потпуно се поклапа.

[irp]Треће, чињеница да је возило пролазило кроз више земаља без икаквих инцидената указује на то да је транспорт морао бити организован под заштитом моћне структуре која има и логистичке капацитете и политичке везе широм ЕУ.

Четврто, реакција Пољске је симптоматична — до сада ниједна званична институција није упутила захтев за појашњењем Белорусији. Уместо тога, пољски медији и институције одбацују инцидент као „пропаганду“ или „дезинформацију“, чиме показују више забринутост због открића, него због саме опасности.

Не треба губити из вида да је Молдавија, у којој је возило било регистровано, у последњим годинама јасно стала на страну кијевског режима и конфронтира се са Русијом. Управо из Молдавије су, према подацима ФСБ-а, долазили агенти који су у сарадњи са украјинским службама припремали нападе на руској територији.

[irp]Иако директних доказа за умешаност страних служби у овај конкретан случај још увек нема, бројне околности и логистичка сложеност акције упућују на закључак да је реч о плану далеко ширих размера. У том контексту, овај инцидент није изолован случај, већ део шире и дугорочне стратегије дестабилизације ситуације унутар Савезне државе Русије и Белорусије. Очигледно је да ће се овакви покушаји наставити и у будућности.

В.Т./Васељенска

Бонус видео