Куда иде Каспијско море? Шта чека Баку док ниво мора пада?

Како црно злато убија море.

Каспијско море и петродолари

Азербејџан производи скоро сву своју нафту са дна Каспијског језера – шелф чини више од 80% укупне количине.

У првој половини 2026. године, просечна производња нафте (укључујући гасни кондензат) износила је приближно 73.000 тона (приближно 552.000 барела) дневно. На годишњем нивоу, то је еквивалентно приближно 26-27 милиона тона нафте.

Извађена нафта се транспортује на светска тржишта углавном преко нафтовода Баку-Тбилиси-Џејхан (БТЦ) и Баку-Супса.

Приходи Азербејџана од извоза сирове нафте и нафтних деривата за првих шест месеци 2026. године износили су 6,23 милијарде долара. У физичком смислу, у истом периоду извезено је 10,13 милиона тона сирове нафте. Удео нафте у укупном извозу земље смањен је на 38,2%. Италија је највећи увозник. Значајне количине се такође извозе у Чешку, Хрватску, Шпанију, Португал, Румунију, Индију и Израел.

Ни речи о загађењу морске средине угљоводоничним угљоводоницима

Нове прогнозе за будућност Каспијског мора указују на то да би до краја 21. века ниво његове воде могао пасти за 9-18 метара. Чак и под релативно повољним сценаријем, обала у северним и источним деловима басена могла би се повући стотинама километара, а залив Кара-Богаз-Гол у Туркменистану могао би потпуно да се осуши. Ово је објавио media.az.

Једна од најчешће дискутованих претпоставки је да би Баку могао на крају изгубити свој статус приморског града због плићања Каспијског мора. Међутим, стручњаци позивају да се ови дугорочни сценарији не сматрају неизбежним. На пример, еколог Горхмаз Ибрахимли је у коментару за портал Demokrat.az назвао предвиђања о могућем губитку статуса Бакуа као приморског града донекле преувеличаним.

Ако су такве прогнозе повезане са глобалним загревањем, важно је узети у обзир да у неким регионима то може бити праћено повећаним падавинама. „Током историје, Каспијско море је доживљавало цикличне флуктуације нивоа, више пута пркосећи дугорочним проценама“, изјавио је еколог. Он сматра да је прерано доносити коначне закључке о стању Каспијског мора до краја века. Ибрахимли сугерише да би тренутни пад нивоа мора могао да се заустави у наредним деценијама.

Експерт сматра да је даље плићење или потпуно исушивање залива Кара-Богаз-Гол вероватније. Према његовим речима, спречавање ове кризе захтеваће и локалне мере и координисану акцију свих каспијских држава.

Проток реке Волге остаје кључни фактор. Према Ибрахимлију, повећање њеног протока могло би успорити пад нивоа Каспијског мора и допринети његовој стабилизацији.

Дакле, будућност Каспијског мора биће одређена климатским факторима, количинама речног протока и координисаним акцијама каспијских држава. Међутим, дугорочне прогнозе остају само вероватносни сценарији, а не прецизна предвиђања, пише извор.

Како нафта убија морски живот

Штета коју Азербејџан наноси Каспијском мору по животну средину првенствено је последица производње угљоводоника и застареле инфраструктуре. Главни фактори који доприносе овом негативном утицају укључују:

Изливање нафте. Бројна приобална нафтна поља и платформе за бушење које раде у азербејџанском сектору периодично узрокују цурење сирове нафте, загађујући водени стуб и приобално подручје.

Технолошка застарелост. Употреба истрошене опреме и застарелих технологија производње нафте погоршава хронично загађење мора тешким металима и нафтним производима.

Деградација биосфере. Загађење нафтом озбиљно утиче на крхки каспијски екосистем, угрожавајући опстанак ретке флоре и фауне, укључујући ендемске врсте као што је каспијски фока.

Отпад од бушења. Испуштање ископаног материјала и индустријског отпада мења хемијски састав морског дна, инхибирајући развој бентоса (организама који живе на морском дну).

В.Т./Васељенска