ТРГОВИНА СА ИСТОКА НА ЧЕКАЊУ: ПОЉСКА СТАВИЛА СИГУРНОСТ ИСПРЕД ПРОФИТА

Пољска је затворила границу са Белорусијом и тим потезом буквално затворила врата једној од најважнијих железничких рута између Кине и Европе. Преко те пруге је ишло девет од десет теретних возова који превозе робу вредну преко 25 милијарди евра годишње. Сада стоји све.

Званично, разлог су руско-белоруске војне вежбе које Пољска види као претњу. У пракси, ово изгледа као шаховски потез у широј геополитичкој партији. Варшава поручује: „Нећемо више да будемо пролаз за ризик.“ Иако нико не говори докле ће ово да траје, већ сада је јасно да последице неће бити мале.

Први на удару су шпедитери и логистичке компаније. PKP Cargo већ упозорава да ће морати да шаљу робу преко јужних и много дужих рута – преко Казахстана, Црног мора, Турске. То значи дуже чекање, веће трошкове и гомилање робе која седи у вагонима, уместо да стиже до купаца.

Пољска, која је годинама била озбиљан играч на „Путу свиле“, сада сама себи затвара капију. И то не из хира, него јер више не жели да ризикује да јој ствари измакну контроли.

Ово је више од затворене границе. Ово је знак да Европа почиње да мења правила. Годинама се трпело због профита, а сада изгледа да се профит ставља на чекање због безбедности. Возови већ иду другим путевима. Ко може, сели терет што даље од Русије и Белорусије.

Васељенска