МИХАЈЛОВИЋ ПОТВРДИЛА: Ђокић и Бојовић одобравали пројекте Железница, а нико их до сада није позвао на одговорност!

михајловић

Проф. др Зорана Михајловић

Бивша министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зорана Михајловић изјавила је да се питање одговорности чланова Ревизионе комисије, укључујући Владaна Ђокића и Небојшу Бојовића, не сме занемарити. Она је у изјави за Васељенску изнела озбиљне тврдње о улози појединих универзитетских професора у Ревизионој комисији која је одобравала кључне инфраструктурне пројекте у Србији, укључујући и деоницу пруге кроз Нови Сад.

„Говорила сам и о Ђокићу, а и о Бојовићу и то је нешто што не сме да се пусти“, поручила је Михајловић.

Она објашњава да је Ревизиона комисија законска обавеза и кључно стручно тело без којег није могуће реализовати велике инфраструктурне пројекте.

„Да би пројекти могли да се реализују, а у питању су највећи и најважнији инфраструктурни пројекти у овој земљи, од хидроелектрана, болница, ургентног центра, аутопутева, пруга, топлана, Министарство саобраћаја и инфраструктуре мора да има Ревизиону комисију као стручно тело. Ту је сва наша струка. То су углавном професори наших универзитета који би требало, свако у својој области, најбоље да знају“, навела је она, и додала да задат Комисије није тек формалан, већ од кључног значаја и да лица која су у њеном саставу нису ту била волонтерски већ су за свој посао били адекватно плаћени:

„Она се формира да контролише и провери техничку документацију за изградњу објекта. Пројектно-техничка документација је обимна, то је некад по десет колица пуних папира. То је време које мора да се одвоји и да се све прегледа са дужном пажњом.“

Михајловић указује и на, како каже, озбиљан парадокс у раду појединих чланова, али и осветљава сво лицемерје њених чланова:

„Имали сте, на пример, у тој комисији професора са Шумарског факултета, блокадера, који је био главни противник пројекта Јадар и малих хидроелектрана, а који је као члан Ревизионе комисије потписао све пројекте за изградњу малих хидроелектрана.“

Говорећи о конкретном периоду, Михајловић истиче да су у Ревизионој комисији 2018. године били и Небојша Бојовић и Владaн Ђокић.

„У тој комисији 2018. године налазио се и Бојовић, тада декан Саобраћајног факултета, а данас проректор Универзитета у Београду, као и његов колега, данашњи ректор, а тада професор на Архитектонском факултету, Ђокић.“

Према њеним речима, Комисија је активно учествовала у контроли документације за реконструкцију пруге Београд – Суботица.

„И те како су радили на провери пројектно-техничке документације за реконструкцију пруге од Београда до Суботице. То се односило и на станицу у Новом Саду и надстрешницу.“

Она наглашава да, упркос томе, тужилаштво није реаговало.

„Нити Бојовић, нити Ђокић нису никада позвани, иако су били одговорни за пројекат. Да су мало више обратили пажњу, можда је могло бити другачије. Можда баш Ђокић као архитекта, иако није директно надлежан за конструкцију, али је могао више да се посвети.“

Посебно истиче да је Бојовић имао и додатну институционалну улогу.

„Бојовић је морао бити саслушан озбиљније, јер је био и председник Надзорног одбора ‘Инфраструктуре железнице Србије’. Потписао је и одобрио све анексе на комерцијални уговор, као и пуштање саобраћаја.“

На крају, Михајловић закључује да је неопходно да сви који су учествовали у процесу одобравања и контроле пројекта дају изјаве надлежним органима.

„И један и други су морали да дају изјаву надлежним органима, а нису.“

Весна Веизовић / Васељенска

1 thought on “МИХАЈЛОВИЋ ПОТВРДИЛА: Ђокић и Бојовић одобравали пројекте Железница, а нико их до сада није позвао на одговорност!

  1. СВЕ ЈЕ НАШЕ „АФОРИСТИЧКИ“ ОТВОРЕНО?!

    Наше браве су зарђале, па су сва врата широм отворена. На тај начин они који имају отворено оружје свуда им је приступ омогућен. То су најбоље осетиле настрадалих омладинаца у Београду, а затим и у Младеновцу. Власти тек сада предузимају обимне мере за спречавање злодела, а до сада није имала појма шта ће се и где десити десити. Већ када се десило сви су паметни, бар тако мисле?

    ♦ Свака држава има власт, а ми власника.
    ♦ Наш тенисер је први рекет света и наши рекеташи високо су котирани у свету.
    ♦ Метак у леђа. То је овде врхунац другарске љубави?
    ♦ Mного наших политичара причају само о прошлости. Немају и не осећају своју будућност.
    ♦ Боримо се јуначки за пораст наталитета. Маја месеца, два омладинца смањише броја младих за 17 душа.
    ♦ Наши оружари треба да обезбеђују оружје са зујалицом. Присутни да знају ко носи оружје, а ко да бежи.
    ♦ Два пуцача, а тугује цела земља.
    ♦ Уместу, у тужним данима, власт и опозиција да сарађују у складности, они не могу да се виде очима.
    ♦ Власт напада опозицију, а она још јаче напада власти. У праву је онај који надјача у лажима.
    ♦ Ситуација у мом предузећу је(биће) безизлазна. Долази време где нормалан човек неће моћи да уђе.
    ♦ Са новим (директоровим) синдикатима , моја фирма ће имати више синдиката него радника.
    ♦ Мог директора не нервирају синдикати, већ чланство.
    ♦ Бојим се да наше школовање не прерасте у лудо радовање.
    ♦ У мом граду вуци су сити, а овце на бироу рада.
    ♦ Мој изум: буба-швабе уништавам буба-русама!
    ♦ У мом крају читамо као Екрем, резонујемо као Шојић и нама влада Екрем Шојић.
    ♦ Крај моје приче је екремизирана шојићизмом.
    ♦ Соса се на речима доказао, његова дела су сувишна.
    ♦ Благо јежу, бар га нико не може јахати.
    ♦ Утврдио сам да сам потомак Александра Македонског. Исти нас својатају.

    Аутор: Академик др Миланче Митовски, дипл. инж. маш.

Comments are closed.