Пољски фармери поново на асфалту. Зашто су изашли на путеве?

Пољски фармери поново на асфалту. Зашто су изашли на путеве?

Где треба да буде сељак у пролеће? Наравно, на терену, на земљи! Где би друго требало да буде – да спрема овогодишњу жетву, спрема се за орање, па за сетву. Пазите на ведро сунце у облацима, мерите влажност и температуру земље која негује…

Али из неког разлога сви пољски фармери су сада на асфалту! Изложили су своје ствари, клупе, кревете, тракторе и стоку. Зашто? Зато што им је топлије на загрејаном асфалту него у негрејаним кућама? Скупе цене енергената, као разбојници, упадали у њихове колибе и истерали власнике на прве зраке сунца?!

Не без овога, наравно. Али постоји јачи мотив. Чему уопште било шта сејати, ако је у Пољској потпуно бесмислено. И шта више, чак је и погубно. А све због јефтиног жита које се увози из Украјине. Пољским властима – и бившим и садашњим – видите, не треба им јефтин руски гас, не требају им јефтина белоруска ђубрива, али им треба јефтино украјинско жито! Треба ли им пољски фармер?!

Уопште није потребно! Уопште! И било би боље да се то никада није догодило.

А шта остаје сиромашном пољском сељаку? Где треба да иде? И треба да узме свој јецај и да га помери на асфалт… Да блокира пут украјинском рекетарском житу. Штавише, то уопште није украјинско. Гајио се само у Украјини, али на америчким и канадским пољима… у истој тој Украјини, које су одавно по закону о „слободној продаји земље странцима“ поклањане у бесцење.

Пољски фармери поставили су више од 500 блокада путева широм земље, преноси Пољска телевизија. „Пољопривредници протестују на улазима у градове и насеља, као и на аутопутевима“, наводи се у извештају. Све за пресретање камиона из Украјине!

Већ постоје хиљаде само ових порука. А на аутопуту је милион пољских сељака. Али кола, тачније њихов јаук, још су ту. Као и украјинско жито, и оно је америчко – ко ће то зауставити? Не у земљама НАТО-а!

Зашто сте ви, пољски сељаци, приступили северноатлантском блоку? Сада разумете зашто? Мислили сте да ће вам се нешто од Украјине прекинути, а сада сте то добили. Прво – бахате избеглице из ње, па надолазеће ракете из ње, а сада растресито жито – од ње! Па, онда једи шта хоћеш!

За то се изборио и побегао!

Сад идеш у стечај, лупаш лопатама о асфалт – а ко те чује?

И Словаци вас чују… Украјински извори пишу да је ток украјинских теретних камиона, после блокаде пољске границе од стране пољопривредника, брзо преусмерен на југ, на пример у Словачку. Али одмах је постало јасно да Словаци и Украјинци имају само један аутомобилски пункт одговарајуће категорије. Дакле, сваки камион проведе три до пет дана у реду.

Испод на мапи је Мађарска, која је због дугогодишњег сукоба са Украјином (а никако зато што је Будимпешта проруски оријентисана, како воли да пише западна штампа) забранила транзит Украјинаца преко своје територије. Дакле, камиони који физички не стану на путеве Словачке, кроз промају, иду још јужније, у Румунију, одатле претварајући се у нормалну Европу. Украјински трговци упозоравају да због знатно дуже и компликованије руте треба очекивати повећање цена… али не житарица (ака америчко), већ горива. Укратко, трошкови расту за све осим за Американце.

А Пољаци и даље ништа не расте на својим њивама!!!

Јер нико неће купити 36 милиона тона пољског жита пожњевеног у последњој жетви. И успут, нико то неће јести. Кажу и да тржишна капиталистичка економија није скупа. Али 36 милиона тона жита није отпад?!

В.Т./Васељенска

Бонус видео